R2
| Число жил: |
 |
Кабели предназначены для сбора автомобильных кабельных жгутов. Кабели предназначены для работы, когда температура проводника до 100°С. Кабели можно использовать для монтажа другого оборудования, если его используемое напряжение не превышает 100 В.
Проводник сделан из волокна проволоки отожженной меди, очень гибкий и покрыт температуростойким ПВХ компаундом.
Кабель стойкий к различным маслам и тормозным жидкостям автомобилей.
Дополнительная информация
Кабель полностью соответствуют требованиям директивы 2011/65/ЕS Европейского Союза, по ограничению использования некоторых опасных материалов в оборудовании электроники и электричества.
Кабель полностью соответствуют требованиям директивы 2006/95/ЕB Европейского Союза по низким напряжениям.
| Технические данные | |
|---|---|
| Электрическое сопротивление проводника, при +20°C | по LST EN 60228+АС |
| Рабочая температура провода, макс. | +100°C |
| Номинальное напряжение U/U0 | До 100 В |
| Испытательное напряжение, кВ | 5 kВ |
| Нераспространение горения | Испытание пламенем LST EN 60332-1-2 |
| Конструкция | |
|---|---|
| Проводник | Скрученный, гибкий, отожженной меди, 5 класс по LST ЕN 60228+АС |
| Изоляция | Жаростойкий ПВХ компаунд (+1000С) |
| Цвет кабеля | По стандарту „SKANIA“ STD 4117 и стандарту корпорации „VOLVO“ No. 1052521 |
Также смотрите
АPV (2,5-16,0)
Кабели предназначены для стационарной инсталляции, протягивая кабели на поверхностях прикреплённых изоляционных трубах или в других…
